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始業点検油圧ショベル編
始業点検油圧ショベル編
点検詳細（320Dの場合）
点検姿勢
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点検は、平坦な場所で行ってください。
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作業機を直角にしてください。
エンジンオイル管理
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エンジンオイル量は、きちんと入っていますか?
（エンジン始動前）
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エンジンオイル交換・エレメント交換はしていますか？
（500時間又は3ヶ月毎）
エンジンオイル交換
交換サイクル：Dシリーズは、500時間又は3ヶ月いずれか早い方
コック式オイルパンドレン
倒立式オイルフィルタ
作動油量の点検
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作動油量は、きちんと入っていますか？ （日常点検）
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作動油は汚れていませんか？ （5,000時間又は3年毎）
作動油の汚れ
新油/2,000時間/4,000時間/水が混入
作動油フィルタの交換
カプセルフィルタ
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フィルタ交換時のコンタミの侵入防止
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交換時間の短縮
シリンダ油洩れ
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油洩れの有無
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シリンダの傷
旋回減速機オイル
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規定レベルにありますか？
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オイルに水が混入していませんか？
（1,000時間又は6ヶ月毎）
冷却水・ラジエータ
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ラジエータ液量は、きちんと入っていますか？
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ラジエータ液には、添加剤（クーリック）を入れていますか？
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ラジエータキャップのパッキンは大丈夫ですか？
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ラジエータは目詰まりしていませんか？
エアーエレメント
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エレメントは内側からエアーで清掃
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エレメント交換は１年毎
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エアーエレメントが詰まったまま使用すると？
建機のパワーダウン 燃料消費量の増大
燃料ライン
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燃料タンクのドレン、ウォータセパレータの水抜き
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燃料フィルタの交換（500時間又は3ヶ月毎）
鉄クローラの張り調整
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適正基準は、アイドラとキャリアローラ間の弛みが50mm前後
ゴムクローラの張り調整
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適正基準は、トラックローラとゴムクローラ間が10mm前後
グリスアップ
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バケット廻りは、土砂が噛み込むなどして摩耗しやすい
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グリス給脂は、ブッシュからはみ出るまで
車両下の洩れ確認
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2010年7月13日～2010年12月17日 開催
2010年10月3日～4日 開催
2010年10月16日～17日 開催
