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グースアスファルト舗装
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高温時の
アスファルト混合物
の流動性を利用して流し込み、一般にローラ転圧を行わない加熱混合方式。
一般にクッカと呼ばれる加熱混合装置を備えた車で220℃~260℃に加熱攪拌しながら運搬し、グースアスファルトフィニッシャか、人力により流し込む。
鋼床版舗装や積雪寒冷地域の摩耗層などに多く用いられる。
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