ダンプトラック

773G

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積載量

定格積載質量48 ton
最大積載質量52.2 ton

重量

運転質量50,500 kg
最大車両総質量102,700 kg
シャーシ質量
ボディ質量
質量配分 – 空車時(前軸/後軸)50 % /50 %
質量配分 – 積載時(前軸/後軸)35 % /65 %

エンジン

名称Cat C27ディーゼルエンジン[ACERT]
形式4サイクル直噴式、ターボチャージャ、空冷式アフタークーラ付
シリンダ数ー内径×行程12-137 mm×152 mm
総行程容積27.0 ℓ
定格出力 (Net)546 kW(742 PS)
定格出力 (ネット) - SAE J1349
定格出力 (ネット) - ISO 9249
定格出力 (ネット) - 80/1269/EEC
定格出力 (ネット) - ISO 14396
定格出力 (Gross)578 kW(786 PS)
定格出力 (グロス) - SAE J1995
ネットトルク - SAE J1349
定格回転数2,000 min-1(2,000rpm)

トランスミッション

トランスミッション形式フルオートマチックプラネタリ式 ECPC電子制御
トルクコンバータ形式3要素1段2相ロックアップクラッチ付
速度段前進7段 /後進1段
最高走行速度67.6 km/h
前進1速10.8 km/h
前進2速15.1 km/h
前進3速20.4 km/h
前進4速27.4 km/h
前進5速37.0 km/h
前進6速50.5 km/h
前進7速67.6 km/h
後進1速14.1 km/h

主要寸法

全長 (全装備)10,070 mm
全幅 (タイヤ外幅)4,410 mm
全幅 (ミラー等を含む)5,675 mm
全高 (ボディ上端)3,775 mm
全高 (キャノピ上端)4,460 mm
全高 (ROPS上端)4,110 mm
ホイールベース4,215 mm
トレッド幅 (前/後)3,205 mm /2,930 mm
最小旋回半径 (外輪中心)11.75 m
最小旋回半径 (最外側)13.05 m
旋回半径 - フロント
旋回クリアランス直径
フロントオーバーハング2.930 mm
リアオーバーハング2,925 mm
最低地上高560 mm (リアアクスルクリアランス)
エンジンガードクリアランス700 mm
グランドクリアランス755 mm
リアアクスルクリアランス560 mm

パワートレイン&サスペンション

リアアクスル形式全浮動式
ファイナルドライブ形式プラネタリ式
ディファレンシャル比
プラネタリ比
総減速比
サスペンション形式ニューマチックオイルサスペンション
シリンダストローク (前/後)234 mm /149 mm
リアホイールオシレーション角±8.1 度
タイヤサイズ24.00-R35(E-4)ラジアル

ブレーキ

サービスブレーキ (前)油圧作動乾式キャリパディスク
サービスブレーキ (後)油圧作動密閉湿式多板ディスク
ブレーキディスク面積- フロント
ブレーキディスク面積- リア
ブレーキ基準
リターダブレーキ後輪制動湿式多板ディスク オートマチックリターダ機能付
パーキングブレーキスプリング作動油圧開放式湿式多板ディスク

ステアリング

形式全油圧式
操向角度左右各31 度
ステアリング基準

メインフレーム

形式完全箱型断面構造

ボディ

ボディ形状2段傾斜式V型(スチールライナ付)
ボディ容量 – 山積 (2:1)35.2 m3
ボディ容量 – 平積26.3 m3
ボディ全長9,215 mm
ボディ内長6,100 mm
ボディ外幅3,920 mm
ボディ内幅3,655 mm
ボディ内高1,775 mm
ダンプ時最大高さ9,285 mm
ダンプ時ボディテール高さ635 mm

油圧装置

ホイストポンプ形式ギヤポンプ
ホイストシリンダ2段式×2 本
ボディ上昇時間9.5 秒
ポンプ流量 - ハイアイドル時
リリーフバルブ設定 - 上げ
リリーフバルブ設定 - 下げ
ボディ上昇時間 - ハイアイドル時
ボディ下降時間 - 浮き
ボディ下降時間 - ハイアイドル時

容量

燃料タンク(軽油)795 ℓ
油圧系統 – ブレーキ&ホイスト322 ℓ
ブレーキホイストハイドロリックタンク
ブレーキホイストシステム
油圧系統 – ステアリング54 ℓ
ステアリングタンク
ステアリングシステム (タンクを含む)
潤滑系統 – クランクケース90 ℓ
潤滑系統 – トルクコンバータ&トランスミッション61 ℓ
潤滑系統 – ディファレンシャル&ファイナルドライブ145 ℓ
冷却水171 ℓ
尿素水タンク
建機の購入は
キャタピラーをご検討ください。
お客様の幅広いニーズに応える、
各種サービスもご用意しています。

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