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ホイールローダ
ホイールローダ「設計・エンジン」
クリーンな未来をつくる環境対応エンジン
オフロード法※基準値に相当する能力を有した、高性能三菱ディーゼルエンジンを搭載。大きな排気量で余裕のパワー、ゆとりの作業性能を発揮します。
※オフロード法…特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律
新採用ゆとりのS3Qエンジン
排気量をアップした新採用Ｓ3Ｑエンジンにより、さらにバランスの良い性能が実現しました。
オフロード法※排出ガス基準に適合
タフさに差が出るエンジン冷却性能
ラジエータを大型化したことにより、全放熱容積が70％アップ。過酷な作業現場でも抜群のエンジン冷却性能を発揮します。
しっくりフィットする運転環境、操作感覚
運転席の乗り降りから、ハンドル、ペダル、レバーの配置まで。オペレータの使い勝手を考えた設計。気軽に運転できる簡単・快適な操作感覚です。
オペレータに優しい装備
軽快なステアリング
切り返しの多い、狭い現場でも疲労を最小限に抑えます。
指先操作の前後進レバー
ハンドルを握りながら左手指でラクに前後進のレバー操作が行えます。
乗り降り専用のグラブハンドル
乗降口の左右に大型のグラブハンドルを設置。安全な姿勢で乗降が行えます。
大型ニ段ステップ
乗降中の踏み外しや怪我を防止し、女性や高齢の方、小柄な方にも安心です。
滑り止め付プレート
フロア左右に装備。段差も低く抑えられ、乗降時のつまずきや滑りを防止します。
リアアクスルオシレーション
リアアクスルが地面の凹凸に沿って揺動するため、振動の少ない安定した乗り心地を実現します。
抜群の作業視界をほこるCAT小型ホイールローダ専用キャブ
四方を見わたせる大型ガラスのキャブ
▲ キャブ仕様車には、間欠式ワイパを標準装備。雨でも快適に作業が行えます。
大型平面ガラスで四方を囲まれた視界性抜群の専用キャブをご用意（キャブ仕様車、除雪仕様車に標準装備）。楽な姿勢でバケット両サイドが見渡せるので、狭所での壁ぎわ作業なども容易に行えます。
細部にこだわった標準装備
ドア固定解除レバー
運転席からのドアの開閉にも、細心の配慮をしました。
ウォークスルー
障害物を排除。乗降が楽で、汚れの掃き出しが容易な段差の小さい入口構造です。
強力なヒータ＆デフロスタ
ヒータブロワの一部は外気を導入。フレッシュエアを供給します。
ピラーレスリアガラス
リアガラスのコーナーは支柱のないピラーレス構造で後方視界が良好です。
オペレータ環境を快適にするクーラ
（オプション）
キャブ仕様車にオプションで装着可能なクーラをご用意。
マシンセキュリティシステムMSS
（オプション）
ID番号が記録された専用キー以外では車両が始動できないセキュリティシステムです。
ホイールローダの「中古建機」をご希望のお客さまへ
お客様に沿ったファイナンスプランをご案内します。
2010年7月13日～2010年12月17日 開催
2010年10月3日～4日 開催
2010年10月16日～17日 開催
